El Gobernador Alfredo Cornejo inauguró este miércoles el Tramo II de la Nueva Ruta Panamericana (RP 82). Se trata de una obra estratégica que moderniza ocho kilómetros entre el Intercambiador de La Tijera y la Rotonda Gobernador Ortiz, transformándola en una autopista urbana de doble vía.
El acto contó con la presencia del ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema; la subsecretaria de Planificación Territorial, Marité Badui; el titular de Vialidad Mendoza, ingeniero Osvaldo Romagnoli; el legislador nacional Rodolfo Suárez, el ministro Víctor Fayad y la representante del Grupo BID en la Argentina, Viviana Alva Hart, junto a intendentes, legisladores provinciales y autoridades municipales de la región.
El nuevo corredor cuenta con cinco intercambiadores (La Tijera, Besares, ingreso al Colegio San Jorge, Pueyrredón y Guardia Vieja), calles colectoras, una ciclovía bidireccional de 2,50 metros, veredas y sendas peatonales seguras, además de paradores para el transporte público, iluminación LED en el cantero central y colectoras, y señalización integral.
La obra tiene como fin elevar los estándares de seguridad vial y movilidad para los más de 25.000 vehículos diarios que transitan la ruta en temporada habitual, número que se incrementa hasta un 40% durante los meses de mayor afluencia turística.
Con este avance, la provincia recupera un viejo circuito turístico que conecta el Área Metropolitana con Cacheuta y Potrerillos, dos de los destinos más visitados del piedemonte mendocino. El corredor se consolida así no solo como vía de acceso seguro y ágil, sino también como eje turístico y productivo, favoreciendo el desarrollo urbano, económico y social de la zona y alrededores.
El Gobernador Alfredo Cornejo subrayó que “hace décadas que en Mendoza no se realiza una obra vial de esta magnitud. Esta ruta marcará el crecimiento futuro de la ciudad hacia el piedemonte y permitirá preservar las tierras más productivas del llano”.
Agregó que “esta infraestructura va a potenciar el desarrollo del turismo, de la montaña y de uno de los lugares más lindos de la provincia, y conectará mejor con Chile y el Perilago de Potrerillos”.
También destacó: “Sabemos que toda gran obra genera molestias, pero este esfuerzo valió la pena: se trabajó con triple turno y con financiamiento bien administrado, porque sin planificación ni apalancamiento financiero no se pueden hacer obras de esta envergadura”.
En este sentido, Cornejo remarcó que “si hace años se hubiera planificado el desarrollo de la ciudad hacia esta zona, se habrían preservado tierras productivas del llano. Hoy debemos planificar muy bien lo que viene para que ese crecimiento sea ordenado y sostenible”.
Finalmente, señaló que “toda gran obra genera molestias, pero este esfuerzo valió la pena: hoy las propiedades de la zona valen mucho más y esta ruta impulsará el turismo, la economía local y la conectividad con Chile”.
Además, el mandatario remarcó que Mendoza avanza con recursos propios sobre rutas provinciales y también se hará cargo de varios tramos de rutas nacionales, como la Ruta 40 Norte y el camino a San Juan, por lo menos hasta Lavalle. Explicó que la Provincia no tiene responsabilidad directa sobre esos corredores nacionales, pero que son vitales para su desarrollo, y que se espera que el Gobierno nacional logre concretar la licitación para modernizar la Ruta Nacional 7, desde el Arco del Desaguadero hasta el límite con Chile. Cornejo señaló que, en el contexto económico actual, resulta casi un “milagro” sostener este nivel de obras, posible solo gracias a una administración ordenada.
“Una obra que demuestra para qué sirve el financiamiento”
El ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema, subrayó que la Ruta Panamericana es un ejemplo de cómo el financiamiento bien utilizado permite transformar la provincia. Recordó que el proyecto fue planificado y licitado en el primer gobierno de Cornejo y debió atravesar una pandemia, una crisis económica y un cambio de gestión nacional, pero igualmente se concretó. “Es una obra que parecía imposible y hoy está terminada. Este financiamiento, que vamos a devolver entre todos los mendocinos, lo vamos a disfrutar también entre todos. Hay que dejar de demonizar la deuda: lo importante es el destino de ese endeudamiento, y en este caso es infraestructura que mejora la vida de la gente”, afirmó.
Obra clave para ordenar el crecimiento urbano
La subsecretaria Marité Badui explicó que “la modernización de la Nueva Ruta Panamericana (RP 82) no es solamente una obra vial. Es una intervención estratégica que nos permite ordenar el crecimiento urbano en una zona de fuerte expansión y garantizar que ese desarrollo se dé de manera planificada y segura”.
De esta manera, señaló que esta ruta funciona como un verdadero eje estructurante del territorio, organizando los accesos a nuevos barrios, emprendimientos y polos turísticos, y a la vez conectando a la ciudad con el piedemonte, Cacheuta y Potrerillos.
El Gobernador dio los detalles en el almuerzo anual de las Fuerzas Vivas que se ofrece en el departamento sureño. Confirmó que la Escuela Eugenio Izasky contará con edificio propio, cuya licitación se realizará entre diciembre y enero, con un monto total de inversión superior a 3.300 millones de pesos.
Argentina remontó el resultado luego de ir perdiendo por 17 y se impuso 67-27, en su mejor resultado histórico ante un equipo del Tier 1
El sueño está cada vez más cerca. Con goles de Julián Álvarez y Lionel Messi, la Selección Argentina derrotó 2-0 a Canadá en el MetLife Stadium y se clasificó a la final de la CONMEBOL Copa América 2024.
Se trata de la base de datos más grande de América Latina, ya que se han podido registrar más de 87 mil perfiles genéticos. El gobierno nacional tomó como ejemplo este modelo para aplicarlo en el resto del país, a través de una ley que el miércoles se tratará en el Congreso de la Nación.
